Productbeschrijving
Het impactbufferblok is onze go-to-oplossing voor hoge- rebound-demping in ophangingen van bedrijfsvoertuigen. We bieden twee hoogwaardige materiaalsoorten: polyurethaan (90 Shore A) voor extreme duurzaamheid en oliebestendigheid, en natuurrubber (70 Shore A) voor superieure trillingsisolatie. Voor partners als JAC en Geely is onze polyurethaanversie favoriet vanwege zijn "+30% premium"-prestaties-die een langere levensduur en betere weerstand tegen wegchemicaliën bieden. In onze fabriek gebruiken we gegalvaniseerde, vooraf{10}}geïnstalleerde bouten om ervoor te zorgen dat elk impactbufferblok klaar is voor directe installatie en nooit zal roesten.
We voeren strikte kwaliteitscontroles uit op impactbufferblokken, waaronder een "-40 graden lage temperatuurtest", waarbij het onderdeel een val van 1 meter hoogte op een stalen plaat moet doorstaan zonder te barsten. Dit zorgt ervoor dat onze bufferblokken betrouwbaar functioneren, zelfs in de koudste klimaten. Met 30 jaar ervaring in de productie hebben we de chemische samenstelling van onze rubber- en polyurethaanformules geperfectioneerd, waardoor de Shore-hardheid binnen extreem nauwe toleranties blijft. Of u nu een OEM- of een aftermarket-distributeur bent, onze impactbufferblokken bieden een duurzame en zichtbare kwaliteitsverbetering die uw klanten bij elke hobbel zullen voelen.


Specificaties
● Materiaalopties: polyurethaan (90 Shore A) of natuurlijk rubber (70 Shore A)
● Polyurethaan Premium: 30% hoger dan natuurlijk rubber
● Lage-temperatuurtest: -40 graden, val van 1 meter op stalen plaat zonder scheuren
● Laboratoriumstandaarden: Volledig compatibel met -40 graden industriestandaarden
● Montagebouten: gegalvaniseerd, voor-gemonteerd
● Productnummer: V348(4T16-5586-AA) / 9900174149
Toepassingsgebieden
Impactbufferblokken dienen als primaire dempingsblokken in de veersystemen van JAC-bestelwagens en Geely VAN-modellen. De polyurethaanversie is bijzonder geschikt voor voertuigen die in industriële omgevingen of-olierijke omgevingen rijden.
Aanpassingsmogelijkheden
Wij bieden volledige maatwerk voor zowel rubber- als polyurethaanversies van het impactbufferblok. Ons R&D-team kan op verzoek de lengte van de montagebouten of specifieke Shore-hardheidsgraden aanpassen. Op maat gemaakte monsters worden binnen 35-40 dagen ontwikkeld en getest.
Verpakking en transport
● Exportkwaliteit: PE-zakken, verpakt in golfkarton met vijf- lagen en vastgezet op met folie-ingepakte pallets.
● Levertijd: 10 dagen voor standaardmodellen; 15 dagen voor aangepaste PU/Rubber-batches.
● Voorwaarden: Volledige ondersteuning voor EXW, FOB, CIF en DDP.
Veelgestelde vragen
Vraag: Waarom zou ik de polyurethaanversie kiezen?
A: Hoewel polyurethaan 30% meer kost, biedt het een aanzienlijk betere weerstand tegen oliën, zoutnevel en slijtage, wat resulteert in een veel langere levensduur in zware omstandigheden.
Vraag: Kunnen deze bufferblokken de kou op noordpool-niveau aan?
A: Ja, onze formules zijn getest bij -40 graden en moeten een valtest van 1 meter met stalen platen doorstaan om ervoor te zorgen dat ze niet broos worden bij vriesweer.
Populaire tags: impactbufferblok, China impactbufferblokfabrikanten, leveranciers, fabriek


