Het meest duurzame rubberen busmateriaal is meestal fluorrubber (FKM), dat vooral onder extreme omstandigheden het beste presteert.
Vergelijking van duurzaamheid van verschillende materialen:
Fluorrubber (FKM): Beschikt over uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen, sterke zuren en logen, oliën en veroudering. Het kan continu werken binnen een temperatuurbereik van -20 graden tot 220 graden en heeft een extreem sterke weerstand tegen extreme media zoals 98% geconcentreerd zwavelzuur, 37% zoutzuur en 50% natriumhydroxide. De algehele corrosieweerstand en levensduur kunnen 10-15 jaar bedragen, waardoor het de eerste keuze is voor zeer corrosieve omgevingen, maar het is duur.
Ethyleenpropyleendieenmonomeer (EPDM): Uitstekende weerstand tegen hoge temperaturen (-50 graden tot 150 graden), sterke alkaliën en veroudering door ozon. Het heeft een goede stabiliteit in alkalische oplossingen met hoge temperaturen en vochtige omgevingen, met een levensduur van ongeveer 7–9 jaar. Geschikt voor afvalwaterbehandeling, ontzwavelingsapparatuur en andere toepassingen.
Butylrubber (IIR): Uitstekend bestand tegen sterke zuren (zoals 70% zwavelzuur en 30% zoutzuur), uitstekende luchtdichtheid, geschikt voor sterk zure opslagtanks bij kamertemperatuur, met een levensduur van 8-10 jaar, maar niet bestand tegen olie en sterke alkaliën bij hoge temperaturen.
Natuurlijk rubber en styreen-butadieenrubber: hoewel ze een goede elasticiteit en lage kosten hebben, zijn hun hittebestendigheid en chemische bestendigheid slecht. Ze worden over het algemeen gebruikt in gewone trillingsdempende omgevingen en hebben een kortere levensduur, meestal 3-5 jaar.